La ruta de Chabahar dará a los exportadores indios acceso directo a los mercados sin litoral de Asia Central, Afganistán y el este de Rusia.
Irán ha finalizado la colocación de vías en el tramo sur del ferrocarril Chabahar-Zahedan, completando así un tramo clave de la ruta que conectará el puerto de Chabahar, en el Golfo de Omán, con Zahedan, cerca de la frontera con Afganistán. El
funcionario ferroviario iraní Abbas Khatibi declaró la semana pasada que se habían colocado las vías en el crucial tramo de 480 km entre Chabahar y Khash, y que actualmente la prioridad es completar las estaciones, según informó la agencia de noticias Tasnim.
El enlace Chabahar-Zahedan tiene una longitud de 630 km, o 735 km incluyendo los ramales. Con los tramos del norte ya conectados a la red ferroviaria existente, las autoridades iraníes se preparan ahora para su puesta en funcionamiento.
El enlace Chabahar-Zahedan es una extensión del Corredor Internacional de Transporte Norte-Sur (INSTC), respaldado por India, Irán y Rusia. El proyecto lleva décadas gestándose debido a sus enormes necesidades de infraestructura y también se ha visto ralentizado por las sanciones occidentales contra Irán y Rusia.
Este hito se produce en un momento en que el conflicto de Oriente Medio ha interrumpido las rutas tradicionales de transporte y energía en toda la región. Chabahar tiene acceso directo al Océano Índico sin necesidad de que los barcos pasen por el Estrecho de Ormuz, un importante punto estratégico afectado por el conflicto.
Para la India, el enlace Chabahar-Zahedan fortalece una ruta comercial que llega a Afganistán y Asia Central sin transitar por Pakistán. La carga que llegue por mar a Chabahar podrá transportarse al interior del país a través de la red ferroviaria y de carreteras de Irán hacia los mercados regionales sin litoral.
El papel de la India en Chabahar se ve complicado por las sanciones estadounidenses. Una exención condicional que cubría el proyecto, en el que la India invirtió alrededor de 120 millones de dólares, expiró en abril. Nueva Delhi afirmó que estaba discutiendo el asunto tanto con Teherán como con Washington, describiendo el conflicto regional como un "factor que complica la situación".
En julio, el conflicto afectó a la propia Chabahar, cuando las fuerzas estadounidenses atacaron una torre de vigilancia en la terminal vecina Shahid
la terminal vecina Shahid Kalantari, vinculada al proyecto. La India declaró que la terminal no sufrió daños.
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